{"id":49271,"date":"2021-11-22T08:01:19","date_gmt":"2021-11-22T13:01:19","guid":{"rendered":"https:\/\/wawa-news.com\/?p=49271"},"modified":"2021-11-21T08:31:48","modified_gmt":"2021-11-21T13:31:48","slug":"le-test-moral-du-gouvernement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wawa-news.com\/index.php\/2021\/11\/22\/le-test-moral-du-gouvernement\/","title":{"rendered":"Le test moral du gouvernement"},"content":{"rendered":"

J’ai dit \u00e0 maintes reprises que l’une des plus grandes joies de mon travail en tant que d\u00e9put\u00e9 provincial r\u00e9side dans les nombreuses occasions que j’ai chaque ann\u00e9e de rendre visite aux \u00e9l\u00e8ves dans leurs salles de classes. Les questions des enfants sont beaucoup plus difficiles que celles de la plupart des journalistes, car je ne sais jamais ce qu\u2019ils vont me demander. De plus, les enfants n’ont pas d’agenda \u00e0 suivre.<\/p>\n

L’une de mes questions pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es est ce qu’il faut pour \u00eatre un politicien. Eh bien, la r\u00e9ponse est que m\u00eame s’il existe une liste substantielle de qualifications n\u00e9cessaires, cependant, l’exigence la plus critique est que vous feriez mieux d’aimer v\u00e9ritablement les gens. C’est parce que les gens ne sont que cela \u2013 des gens. Et tout le monde a le droit de se sentir d\u2019appartenir \u00e0 notre soci\u00e9t\u00e9. Donc, peu importe \u00e0 qui je parle, non seulement ils doivent le croire<\/u><\/em>, mais encore plus important, je dois croire et agir en cons\u00e9quence.<\/u><\/em><\/p>\n

Hubert Humphrey \u00e9tait un ancien vice-pr\u00e9sident des \u00c9tats-Unis et le candidat pr\u00e9sidentiel du Parti d\u00e9mocrate de 1968. Lors de l’inauguration en 1977 du b\u00e2timent Hubert Humphrey \u00e0 Washington D.C., il a parl\u00e9 du traitement des membres les plus faibles de la soci\u00e9t\u00e9 comme reflet de son gouvernement. Ce jour-l\u00e0, il a dit : \u00ab Le test moral du gouvernement est de savoir comment ce gouvernement traite ceux qui sont \u00e0 l’aube de la vie, les enfants ; ceux qui sont au cr\u00e9puscule de la vie, les personnes \u00e2g\u00e9es ; ceux qui sont dans l’ombre de la vie ; les malades, les n\u00e9cessiteux et les handicap\u00e9s. \u00bb<\/em> Je ne pouvais pas \u00eatre plus d’accord.<\/p>\n

Lorsque je rencontre d’autres membres du caucus et que je si\u00e8ge \u00e0 la Chambre, la d\u00e9claration ci-dessus me frappe souvent. Honn\u00eatement, je suis d\u00e9sol\u00e9 de dire que la citation ci-dessus a plus rebondi dans ma t\u00eate au cours des trois derni\u00e8res ann\u00e9es et demie que toutes les autres combin\u00e9es. La raison de ceci est \u00e9vidente. Le gouvernement Ford a l’habitude d’adopter des lois et de prendre des d\u00e9cisions qui prouvent qu’il ne se soucie pas du petit gars ou de la classe moyenne.<\/p>\n

Nous connaissons tous la lutte incroyable \u00e0 laquelle les jeunes familles sont confront\u00e9es en essayant simplement de s’en sortir d’un mois \u00e0 l’autre. En plus de toutes les peurs et pr\u00e9occupations quotidiennes auxquelles ils doivent faire face en raison de la COVID-19, ils ont \u00e9galement d’incroyables probl\u00e8mes financiers et d’emploi \u00e0 r\u00e9soudre. Tant de familles doivent avoir un ou deux salari\u00e9s qui occupent deux ou m\u00eame trois emplois pour joindre les deux bouts. Lorsque les parents sont au travail, quelqu’un doit s’occuper des enfants. Pour ce faire, des milliers de familles doivent compter sur les garderies. Les parents ontariens se noient dans les frais de garde d’enfants les plus \u00e9lev\u00e9s au pays, et ils ne peuvent plus attendre pour \u00eatre all\u00e9g\u00e9s de ces co\u00fbts mensuels de la taille d’une hypoth\u00e8que. La garde d’enfants n’est qu’une des nombreuses augmentations des co\u00fbts qui gr\u00e8vent les budgets des familles alors que le prix de tout, du lait au loyer en passant par l’\u00e9lectricit\u00e9, augmente sans cesse. Souvent, un seul revenu n’est m\u00eame pas suffisant pour couvrir les frais de garde d’enfants.<\/p>\n

Malgr\u00e9 les pressions du NPD, Doug Ford refuse d’aider les familles ontariennes d\u00e8s maintenant lorsqu’elles en ont besoin. Le premier ministre Ford retarde sciemment un accord de garde d’enfants de 10 $ par jour avec Ottawa. Maintenant que l’Alberta vient de signer, tous sauf l’Ontario et le Nouveau-Brunswick ont \u200b\u200bpu conclure des accords solides<\/p>\n

Les parents ontariens avec des enfants m\u00e9ritent tellement mieux que les frais de garde exorbitants impos\u00e9s sous le gouvernement lib\u00e9ral pr\u00e9c\u00e9dent et maintenant le gouvernement Ford. Ils m\u00e9ritent des services de garde universels, publics et sans but lucratif de haute qualit\u00e9 \u00e0 10 $ par jour. Si Doug Ford n’obtient pas un accord sur les services de garde d’enfants \u00e0 10 $ par jour, un gouvernement n\u00e9o-d\u00e9mocrate le fera dans le cadre de son engagement \u00e0 rendre la vie plus abordable pour les familles de notre province.<\/p>\n

Un autre exemple auquel les habitants du Nord se rapportent en particulier est le retard dans l’ach\u00e8vement du dernier tron\u00e7on de 68 kilom\u00e8tres de l’autoroute. 69. Le projet de l’autoroute 400 \u00e0 quatre voies de Toronto \u00e0 Sudbury a commenc\u00e9 au d\u00e9but des ann\u00e9es 90. En 2018, Doug Ford a promis au Nord de l’Ontario qu’il terminerait le projet jusqu’au bout. Pourtant, nous voici en 2021, et cela reste inachev\u00e9.<\/p>\n

Mais les nouvelles empirent.<\/p>\n

Plus t\u00f4t ce mois-ci, le gouvernement Ford a pr\u00e9sent\u00e9 sa mise \u00e0 jour budg\u00e9taire. Les conservateurs se sont engag\u00e9s \u00e0 lancer deux nouveaux projets routiers controvers\u00e9s \u2014 la 413 et la rocade de Bradford. Mais le NPD a remarqu\u00e9 que le gouvernement n’avait pas ajout\u00e9 un seul dollar au budget actuel de construction d’autoroutes. En fait, le document budg\u00e9taire de 200 pages ne mentionne pas l’autoroute 69 du tout.<\/p>\n

Alors, s’ils veulent d\u00e9marrer ces deux nouveaux projets dans le sud de l’Ontario, d’o\u00f9 vient l’argent pour terminer l’autoroute 69? Pas besoin d’\u00eatre un g\u00e9nie pour comprendre que l’ach\u00e8vement de l’autoroute 400 est maintenant une tr\u00e8s faible priorit\u00e9 pour le gouvernement conservateur.<\/p>\n

Le contournement de Bradford et l’autoroute 413 Sud de l\u2019Ontario sont principalement construits pour enrichir les partisans les plus riches de Ford. Les nouvelles routes ne r\u00e9duiront pas r\u00e9ellement les temps de trajet et n’am\u00e9lioreront m\u00eame pas la s\u00e9curit\u00e9. D’autre part, la finition l\u2019autoroute 69 permettrait aux familles du Nord de rentrer chez elles en toute s\u00e9curit\u00e9. Il s’agit de s’assurer que nos parents ou nos enfants peuvent venir nous rendre visite sans avoir \u00e0 se battre sur les mauvaises routes. Nos familles ont besoin et m\u00e9ritent que l’autoroute 69 soit termin\u00e9e. Nous avons d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 bien au-del\u00e0 d\u2019\u00eatre patient. Quoi de plus important\u00a0; ramener les membres de notre famille du Nord \u00e0 la maison en toute s\u00e9curit\u00e9 ou construire deux autoroutes qui ne feront vraiment \u00e9conomiser du temps ni de l’argent \u00e0 personne, mais qui enverront les amis de Ford se rendre vivement \u00e0 la banque\u00a0?<\/p>\n

Les exemples ci-dessus ne sont que deux exemples d’une longue liste. D’autres exemples incluent\u00a0:<\/p>\n