{"id":22110,"date":"2019-06-11T08:41:50","date_gmt":"2019-06-11T12:41:50","guid":{"rendered":"https:\/\/wawa-news.com\/?p=22110"},"modified":"2020-08-24T13:33:36","modified_gmt":"2020-08-24T17:33:36","slug":"le-premier-anniversaire-de-notre-derniere-election-provinciale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wawa-news.com\/index.php\/2019\/06\/11\/le-premier-anniversaire-de-notre-derniere-election-provinciale\/","title":{"rendered":"Le premier anniversaire de notre derni\u00e8re \u00e9lection provinciale"},"content":{"rendered":"<p>En contemplant la fin de cette session de printemps, il me semble qu&#8217;aujourd&#8217;hui marque le premier anniversaire de notre derni\u00e8re \u00e9lection provinciale et des vacances parlementaires de l&#8217;\u00e9t\u00e9; en supposant que Doug Ford ne r\u00e9p\u00e8te pas son appel soudain aux d\u00e9put\u00e9s de revenir si\u00e9ger au milieu de l&#8217;\u00e9t\u00e9. Il y a un an, dans cette chronique, il \u00e9tait conseill\u00e9 aux lecteurs \u00ab d\u2019attacher votre ceinture de s\u00e9curit\u00e9. Nous ferions mieux de nous accrocher pour une course d\u00e9cha\u00een\u00e9e. \u00bb Je pense que la plupart des gens conviendraient que cette ann\u00e9e fut comme des montagnes russes pour les Ontariens et Ontariennes. Et le trajet n\u2019est m\u00eame pas termin\u00e9.<\/p>\n<p>L&#8217;autre jour, pendant notre d\u00eener, mes coll\u00e8gues et moi nous rappelions tous les \u00e9v\u00e9nements et questions que Ford avait inclus dans ses 365 premiers jours en tant qu\u2019ing\u00e9nieur de ses montagnes russes. Chacun \u00e0 notre tour, nous avons sugg\u00e9r\u00e9 un mot qui nous venait \u00e0 l\u2019esprit et qui r\u00e9sumerait le mieux cette session. J&#8217;ai sugg\u00e9r\u00e9 \u00ab priorit\u00e9s \u00bb. La plupart de mes coll\u00e8gues ont convenu que les \u00ab priorit\u00e9s \u00bb pourraient constituer le choix le plus appropri\u00e9 car, apr\u00e8s la premi\u00e8re ann\u00e9e de Ford, nous pouvons certainement reconna\u00eetre ses priorit\u00e9s qui sont bien \u00e0 lui.<\/p>\n<p>Avec les conservateurs au pouvoir, les Ontariens ont vu comment Doug Ford a mis les int\u00e9r\u00eats de ses amis devant ceux des Ontariens. L\u2019un de ses premiers objectifs a \u00e9t\u00e9 de r\u00e9gler ses vieux comptes politiques et personnels, de couper le conseil municipal de Toronto et d\u2019annuler les \u00e9lections des pr\u00e9sidents r\u00e9gionaux qui \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 en cours. Il a pass\u00e9 des mois \u00e0 r\u00e9compenser ses amis avec des nominations d\u2019un million de dollars, tout en annulant une augmentation de salaire et des protections pour les travailleurs les plus vuln\u00e9rables de notre province.<\/p>\n<p>Il ne fait aucun doute que les coupes sournoises de Doug Ford et ses manigances ont co\u00fbt\u00e9 tr\u00e8s cher \u00e0 la population ontarienne. Les conservateurs ont clairement d\u00e9fini leurs priorit\u00e9s en augmentant le nombre d&#8217;\u00e9l\u00e8ves par classe et en supprimant les services fournis aux salles de classe et aux familles d&#8217;enfants autistes. Ils ont sabr\u00e9 dans les services municipaux tels que les garderies, la sant\u00e9 publique et les ambulances. Pas plus tard qu\u2019hier encore, M. Ford en ajoutait avec un plafond salarial qui ouvrirait la voie \u00e0 des perturbations des services publics essentiels sur lesquelles les familles, les a\u00een\u00e9s et m\u00eame les exploitants d\u2019entreprises comptent chaque jour.<\/p>\n<p>Les Ontariens ont rapidement compris les priorit\u00e9s de Doug Ford lorsqu\u2019il a supprim\u00e9 le programme GreenON, le financement de la protection contre les incendies de for\u00eat et les compressions dans les universit\u00e9s et les coll\u00e8ges ainsi que dans le financement des \u00e9tudiants. Nous voyons maintenant ses priorit\u00e9s impitoyables quand il s\u2019en prend \u00e0 des personnes telles que les travailleurs des services de garde d\u2019enfants, les conducteurs d\u2019autobus scolaire, les infirmi\u00e8res et les agents de sant\u00e9 mentale pour enfants qui utilisent une l\u00e9gislation rigoureuse sans aucune tentative de n\u00e9gociation.<\/p>\n<p>Combien de fois avons-nous vu les conservateurs se pr\u00e9cipiter d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment pour \u00e9laborer des politiques et adopter des lois, refuser des audiences publiques ad\u00e9quates, mener les consultations n\u00e9cessaires avec les intervenants et limiter les d\u00e9bats \u00e0 l&#8217;Assembl\u00e9e l\u00e9gislative?<\/p>\n<p>Le projet de loi 115 du gouvernement Ford, brisant le contrat avec les \u00ab Beer Stores \u00bb, en est un exemple parfait. Des experts en droit ont d\u00e9clar\u00e9 que l&#8217;Ontario pourrait avoir \u00e0 d\u00e9bourser des centaines de millions de dollars en frais juridiques. La loi est pass\u00e9e sans audience ni occasion pour des commentaires du public, bien qu\u2019elle ait \u00e9t\u00e9 qualifi\u00e9e de \u00ab gaffe de politique publique aux proportions \u00e9piques \u00bb. M\u00eame des repr\u00e9sentants d\u2019entreprise tels que la Chambre de commerce de l\u2019Ontario nous ont pr\u00e9venus que le fait de d\u00e9chirer ce contrat \u00e9tait une approche qui manque incroyablement de vision et qui aurait des cons\u00e9quences pr\u00e9judiciables sur les investissements. Cela fera mal \u00e0 tous les Ontariens.<\/p>\n<p>La bonne nouvelle est que la population ontarienne ne l\u2019acceptera pas. Ils commencent \u00e0 se battre efficacement aussi. Lorsque l\u2019action publique a \u00e9t\u00e9 suffisamment forte, Doug Ford a \u00e9t\u00e9 contraint de revenir sur certaines des d\u00e9cisions ou de nous expliquer que l\u2019interpr\u00e9tation de l\u2019ensemble du public \u00e9tait toujours erron\u00e9e.<\/p>\n<p>Les n\u00e9o-d\u00e9mocrates s\u2019engagent \u00e0 rester aux c\u00f4t\u00e9s des familles et \u00e0 donner la priorit\u00e9 aux int\u00e9r\u00eats des citoyens. Au cours de la derni\u00e8re ann\u00e9e, le NPD a form\u00e9 un partenariat avec les familles pour lutter contre Ford. Ensemble, nous avons remport\u00e9 des victoires importantes depuis juin 2018. Nous avons pris en charge les probl\u00e8mes qui importent le plus aux yeux des Ontariens et Ontariennes, tels que:<\/p>\n<ul>\n<li>D\u00e9clarer une urgence li\u00e9e aux changements climatiques en Ontario<\/li>\n<li>Adopter officiellement la D\u00e9claration des Nations Unies sur les droits des peuples autochtones<\/li>\n<li>Prot\u00e9ger les municipalit\u00e9s de l\u2019ing\u00e9rence et de l\u2019intimidation de Doug Ford ou de tout autre premier ministre<\/li>\n<li>Se battre pour des soins de sant\u00e9 v\u00e9ritablement universels, \u00e0 commencer par l&#8217;assurance-m\u00e9dicaments<\/li>\n<li>Prot\u00e9ger les clients de l\u2019assurance automobile et pr\u00e9venir la discrimination en raison de leur code postal<\/li>\n<li>Promotion d\u2019une universit\u00e9 de langue fran\u00e7aise et d\u2019un commissaire aux services en fran\u00e7ais<\/li>\n<\/ul>\n<p>Plut\u00f4t que de simplement s&#8217;opposer, les n\u00e9o-d\u00e9mocrates ont propos\u00e9 des changements positifs et des l\u00e9gislations qui am\u00e9lioreront la vie de la population ontarienne. Au cours de la derni\u00e8re semaine de la session de printemps, le d\u00e9put\u00e9 n\u00e9o-d\u00e9mocrate Guy Bourgouin a pr\u00e9sent\u00e9 un projet de loi d&#8217;initiative parlementaire visant \u00e0 am\u00e9liorer les normes d&#8217;entretien et \u00e0 rendre la conduite en hiver plus s\u00fbre sur les routes principales comme les autoroutes 11 et 17 du Nord de l&#8217;Ontario. Les habitants du Nord ont vu trop de familles, d&#8217;amis et de coll\u00e8gues perdre la vie, souffrirent de blessures susceptibles de changer leur vie, car ils doivent conduire sur des routes mal entretenues durant l\u2019hiver.<\/p>\n<p>Le projet de loi du d\u00e9put\u00e9 Bourgouin, intitul\u00e9 \u00ab\u00a0Rendre les routes du nord de l\u2019Ontario plus s\u00fbres\u00a0\u00bb garantira que les routes 11 et 17 soient entretenues conform\u00e9ment aux exigences les plus strictes de la province en mati\u00e8re de d\u00e9neigement. En classant les autoroutes du Nord de la m\u00eame mani\u00e8re que toutes les autoroutes de la s\u00e9rie 400 et le QEW, la neige sur les autoroutes 11 et 17 devra \u00eatre d\u00e9gag\u00e9e moins de huit heures apr\u00e8s la fin d\u2019une chute de neige, tout comme sur les autres autoroutes majeures de l\u2019Ontario.<\/p>\n<p>Je suis fier de dire que les Ontariens et Ontariennes retrouvent leurs marques et ne reculent pas. Tout au long de l\u2019\u00e9t\u00e9 et \u00e0 l\u2019automne, lorsque la l\u00e9gislature reprendra, le NPD continuera de s\u2019associer \u00e0 la population de la province pour contrer les mauvaises priorit\u00e9s de Doug Ford. Alors, gardez vos ceintures bien serr\u00e9es. Cette course folle sur les montagnes russes de Ford ne s\u2019arr\u00eate pas. Nous nous pr\u00e9parons juste pour une deuxi\u00e8me boucle.<\/p>\n<p>Comme toujours, n&#8217;h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter mon bureau si vous avez des questions sur cette chronique ou toute autre affaire provinciale. Vous pouvez joindre mon bureau de circonscription par courriel \u00e0 mmantha-co@ndp.on.ca ou par t\u00e9l\u00e9phone au 705-461-9710 ou sans frais au 1-800-831-1899.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En contemplant la fin de cette session de printemps, il me semble qu&#8217;aujourd&#8217;hui marque le premier anniversaire de notre derni\u00e8re \u00e9lection provinciale et des vacances parlementaires de l&#8217;\u00e9t\u00e9; en supposant que Doug Ford ne r\u00e9p\u00e8te pas son appel soudain aux d\u00e9put\u00e9s de revenir si\u00e9ger au milieu de l&#8217;\u00e9t\u00e9. 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